武汉经开区人工智能科技园杨泽铎，武汉经开区人工智能科技园7月将投入使用

4月份武汉市这一项目即将落成并投入使用，它就是华中最大的智能立体停车库——武汉经开区人工智能科技园，根据计划是本年7月投入使用，车主只需要停放在转盘上就可以自动停库，取车时也省去找车的时间，下面我们来看详情介绍吧。

一、经开区人工智能科技园即将投用

4月10日华中最大智慧立体停车库，主体钢结构封顶，占地3677平方米的地块上，最多能停1186辆车。

这个立体停车库位于武汉经开区人工智能科技园是一座地上13层的钢结构建筑，今年4月10日上午随着最后一根钢梁吊装到位，车库钢结构封顶，之后将进行装饰装修和电气安装工程施工，预计今年7月投入使用，是华中地区最大、停车数量最多的智慧立体停车库。

二、通过手机软件就能全自动停车

车库有18套独立智能垂直升降系统，车主把车开到一楼入口，停放在一个转盘上，车辆会自动停放入库。车主不用倒车入库，也不用在车库内寻找车位。取车时，可以现场扫码，也可以提前手机预约。比如说，你还有半个小时下班，可以设定取车时间，当你去取车时，车已经停在一楼等你。

由于车身下的转盘可以掉头，因此取车时，车头是朝外的，直接开出来就可以了，取车时间约60～90秒，也省去了转悠着找车的麻烦。

由于采取智能化管理，停车库所有信息统一集成到人工智能科技园区大数据中心。

三、智慧停车场的发展趋势分析

2019年全国新注册登记机动车有3214万辆，机动车保有量达到3.48亿辆。私家车保有量首次突破2亿辆，达到2.07亿辆之多，车位投资需求在万亿之上。如何解决传统停车场车位供给严重失衡、缺乏有效的共享机制，造成城市的停车难等难题。而“智慧停车场”的出现打破了现存的困局。

智慧停车场发展趋势分析：

1.定制化服务

停车场包括出入栏口、公共停车场、专用停车场等划分。通过多元化服务提供针对性的定制才能更好的解决停车问题。实现技术落地，建立停车场无人值守自助缴费系统，以及能分区域、按地域管理，可自定义分级标准等功能，满足各类管理需求。

2.无人化管理

人力成本不断上涨，减少更多人工干预，选择智能化的方式来解决，实现对车型信息、车辆标识别等大数据处理功能进行自动甄别，有效减少人工干预，同时更精准的控制车辆停车时长确保快速通行，节省停车场管理成本，带来良好的效益，创造利润。

3.个性化需求

可根据发展的需求实现如手机自助缴费、预定VIP停车位、定制电子优惠券、积分兑换停车费、停车费电子化优惠或减免等各种功能，借助多媒体信息发布和显示，形成车位准确诱导，从而提高车位使用率。

4.车联网系统化

车联网正在从蓝图变成现实，利用新一代信息技术从不同维度入手，对信息网络平台中所有的车辆动态信息进行有效利用，加强了信息的共享能力，实现停车诱导、车位预约，自助付费等功能，减少拥堵从而为快速停车和停车引导提供了极大的便利。